冬天没开空调汽车底盘漏水 水滴在汽车底盘上可能有两个原因。 空调的水,大部分车底没有接水的软管等,打开空调后的水蒸气直接从车底盘排出。 另外,底盘摩擦可能是玻璃水管磨...
水滴在汽车底盘上可能有两个原因。 空调的水,大部分车底没有接水的软管等,打开空调后的水蒸气直接从车底盘排出。 另外,底盘摩擦可能是玻璃水管磨损了。 这个去修理厂换就行了。 冬天没有开空调的汽车底盘漏水,检查一下,发现空调并没有堵塞漏水。 不需要更换。 1、底盘防腐:汽车锈蚀都是从底板开始的,你不在了,只跑了两三年的汽车横梁上开始生锈了。 每次清洗汽车污水都会留在底部,持续太久会形成潜在的腐蚀因素,危害爱车的人。 如果在你爱车的人的底部进行密封成型,酸雨、雪溶剂、洗车的碱水也几乎不能侵蚀这个防护膜。 2、防止抛石:车辆在运行中,小石子会被溅起。 小石子撞击底板的力与你的车速成正比,大多数10克小石子时速达到80公里时冲击力是自重的100倍。 足以破坏30微米以下的涂膜,涂膜被破坏时锈从缺陷开始,从铁板内部逐渐扩大。 如果你的汽车实行底部封模,碎石以5公里的力撞击也几乎无法破坏; 3、隔振:发动机,车轮都固定在汽车底盘上,它们的振动在一定频率下与底板共振,给人很不舒服的感觉,底部防护可以消除一定的共振; 4、隔热:冬季,爱车开启车内空调,容易出现热气下沉,车外地面冷空气上升,冷热空气大多集中更换在车厢地板上。 车辆底部的防护效果如何,直接剥离决定了车辆的能量是如何作用的。 如果你的汽车底部被密闭,那膜内的石英砂将完全隔离冷热。
可能是玻璃水或者冷却液泄漏。以下是相关介绍:1、漏水的原因:如果你开了空调那么就是空调水这个是正常现象。没开空调的话查看一下冷却液的液面如果很低而且滴出来的水的颜色跟冷却液相近则可能是冷却液渗漏这种情况最好是把车送去检修。还有一种情况是有没有使用雨刮喷水或加雨刮水如果是前者那么正常如果是后者就看你有没有加漏没加漏的话是雨刮水壶漏水。这也是在车帮问答上找到的答案这是正常现象是因为空调工作时驾驶室内的水汽凝结在蒸发器上形成水珠然后通过集水槽和排水管排放到车外部。汽车空调系统滴水的位置位于车头中间偏右的地方所以如果夏天在行驶了一段路程后将汽车熄火停止一段时间往往会发现车头中间偏右的底盘位置会滴水一会功夫车下地面上就可以看到一滩干净透明的水。2、区分漏液方法:车头部位确定不是机油的话就只有玻璃水和冷却液这两套系统有液体一般先检查玻璃水泵、水泵接口、玻璃水箱、水箱接口再看看管路。冷却液也是这样水箱箱体、水箱上下口、水泵、水泵接口、管路水箱加水口有个溢水管如果加水太满水温升高后也可能从溢水口溢出这个正常有个窍门停车后观察地面漏水部位对应上面是车头哪个部位从最下面滴水的地方沿水迹向上顺藤摸瓜比较容易找到漏点。
很多司机在天气炎热的时候都会将空调打开,等到车内温度有所下降后,就会赶紧将空调关闭,这样做主要是为了节约油耗,保护爱车。可是汽车空调关了,为什么汽车底部还滴水?
汽车空调关了为什么汽车底部还滴水?
汽车底部滴水是一种常见现象,如果司机是在打开空调很长一段时间后才将其关闭,导致底部滴水,这也是正常的现象,不用太紧张。空调在工作过程中,车内的水汽会渐渐凝结在蒸发器,然后形成一个一个小水珠,这些水珠会通过排水管以及集水槽逐一排放至车子的外部。有时候车内温度过高,司机就需要启动内置的冷却系统,帮助汽车降温。在冷却系统工作的过程中,水分子会凝结在温度超低的蒸发器表面,并且蒸发器通常都会有塑料外壳收集水珠,最终将这些水珠以管道排到车外。
汽车底部滴水可能是防冻液亏损
如果在关闭空调很长一段时间后,汽车底部仍然有滴水的现象,那么司机应该尽快检查一下水箱,看看其中的防冻液是否已经出现亏损的情况。如果是这样,那就应该去找专业人员检查汽车的冷却系统。其实大部分汽车的胃部与排气管都会出现或多或少的滴水现象,这是很普遍的。这种情况一般都是发生在天气寒冷的时候,汽油喷入气缸之后会与空气相混合,在行驶过程中燃烧,然后产生大量的水分子与二氧化碳。这些水分子会在高温的状态下,以水蒸气的方式被排出车外。
天气炎热的时候,不要为了节约油耗关闭空调,其实在高速行驶的时候,打开空调、关闭车窗反而更加省油。汽车底部滴水的原因也有很多,如果不放心可以去4S店进行完善的检查。
没开空调停车底盘有水滴下的原因应根据具体情况而定:1、如果是发动机底部有水滴下,是由于防冻液泄露或者是玻璃水泄露造成;2、如果位置在尾部排气管处是属于正常情况,是车辆尾部排气管的正常滴水现象,不会有任何影响。汽车排气管的作用是:1、减震降噪;2、延长排气消声系统的寿命。汽车排水管滴水的处理方法是:1、将车辆开一段时间到一个斜坡上,车头朝上、车尾朝下;2、深踩几次油门,让排气管里面的滴水及时排出来。
是的。
开启空调后,装在引擎室内的压缩机外部(低压区域)也会冷凝空气中的水分滴在地上(有时水量还比蒸发器的排水量还大)。汽车空调的低压管路没有包覆隔热泡棉,管路表面很容易冷凝空气中的水分,水滴也会顺着管路最低点凝结集中滴下。
汽车空调系统滴水的位置位于车头中间偏右的地方,所以在行驶了一段路程后将汽车熄火停止一段时间,往往会发现车头中间偏右的底盘位置会滴水,这并不是车辆出现了什么问题,而是汽车空调排出车外的水。
如果没有开空调,车下依然会滴水,这很有可能是排气管滴水。汽车的排气管只与气缸相通,而气缸是不会有液体流出的,只会排出废气,这些滴落的水就来自于废气中。
扩展资料:
判断液体
只需要判断滴下来的是水还是油即可,用手蘸一点液体观察,水和油是很好识别的。如果是水,那一定就是空调水,因为车上所有液体中,是没有清水的。
如果是油状物,那就需要做进一步检查,闻气味和看液体的颜色。如果有汽油味那就是汽油,这很容易判断,因为汽油味很大。
如果没有汽油味,颜色是黑色,可能是机油;是红黑色,可能是变速箱油或助力油;如果是红色、绿色等油性不大的液体,是冷却液。
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